隨著對冷藏車用途及使用性能的要求越來越多及越來越高，冷藏車的生產朝著多品種、小批量的方向發展已成為必然趨勢。車輛噸位結構發生變化中型車將有很大部分被輕、微型和重型車所取代。

國內與國際差距：

1.我國冷藏車、保溫車的生產技術水平已與國際先進水平相接近，主要性能指標如密封性能上與發達國家基本處于相等水平。我國的產品與發達國家同類產品的差距主要體現在冷藏保溫車的品種上。發達國家使用的產品針對性強，對不同產品配備不同裝置，品種多、專業化程度高。

2.與發達國家相比，我國冷藏車輛保有量嚴重不足，嚴重制約著我國冷鏈運輸市場的發展。

3.日本冷藏車的年產量穩定在3萬輛左右，美國為5萬輛，分別能占全國貨車總量的百分之八十以上，而我國這一比例僅僅為百分之十左右。